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    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

     

    Suite Art.958

    En ce 6 octobre 2022 nous nous réveillons sous le ciel radieux de Tonnay et décidons de faire quelques pas jusqu’au joli pont suspendu enjambant la Charente.

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    Construit à partir de 1841 par l’ingénieur Louis Dor et terminé 11 mois plus tard, le pont mesure 623m de long et 22m de hauteur permettant ainsi le passage des hauts-voiliers.

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    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    Il remplace le bac arrêté dès 1834, peu pratique et contraignant. Mais son tablier connaissant quelques misères, on lui ajoute des armatures métalliques pour le renforcer.

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    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    Finalement trop fragile, il est interdit à la circulation. Cependant, il permet depuis, aux piétons et cyclistes, de franchir la Charente.

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

    Il parait que le panorama y est unique sur le fleuve et les marais de Saint-Hippolyte de l’autre côté. C’est par là que les bateaux chargés de cognac partaient vers l’Europe !

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    Mais nous retournons sur nos pas pour aller déjeuner avant d’aller faire quelques courses, car il nous faut aussi régler notre problème de lanterneau (voir Art.958) avant de reprendre la route ! Ce sera chose faite chez le concessionnaire de camping-car de Tonnay...

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    ...et nous arriverons sur l’Aire de Lussac à l’heure de l’apéritif !

    À suivre…

     

    Claire-Cerise

     

    959 - Vers le Tarn et Garonne, entre Tonnay-Charente (17) et Lussac (33).

     


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